Эркин иктисодий худуд хакида

Навоийская область Узбекистана, обладая развитым промышленным производством, квалифицированными кадрами и богатыми сырьевыми ресурсами, а также занимая стратегическое расположение в центральной части страны, имеет все для создания на её территории крупного регионального производственного комплекса и промышленного центра.

В целях повышения производственного потенциала, ускорения внедрения инновационных технологий и освоения новых видов востребованных на мировом рынке товаров руководством Республики Узбекистан было принято решение о создании в городе Навои, административном центре области, первой в республике Свободной индустриально-экономической зоны.

При принятии данного решения немаловажную роль сыграл фактор выгодного расположения Республики Узбекистан на пересечении торговых маршрутов между крупными региональными рынками стран Юго-Восточной Азии, Центральной и Восточной Европы, Ближнего Востока и Содружества Независимых Государств.

Существующие благоприятные условия для создания на базе аэропорта г. Навои международного транспортно-логистического центра являются важной предпосылкой для организации здесь новых конкурентоспособных производств с возможностью незамедлительной транспортировки готовой продукции до конечных потребителей в Европе и Азии.

Концепция СИЭЗ “Навои ”

Концепция создания Свободной индустриально-экономической зоны на базе аэропорта г. Навои основана на формировании инновационно-индустриального, транспортно-логистического и социально-рекреационного комплекса в 3 этапа с планомерным освоением на каждом из них порядка 500 га свободных площадей.

Создаваемый индустриальный комплекс СИЭЗ предусматривает организацию производства конкурентоспособной на внешнем рынке продукции на базе местных сырьевых ресурсов.

Имеющийся сырьевой потенциал позволяет выпускать широкую номенклатуру готовой продукции, прежде всего текстильных, швейных и кожевенно-обувных изделий, продовольственных товаров, химической, нефтехимической и фармацевтической продукции, строительных материалов, а также электротехнической, телекоммуникационной и машиностроительной продукции.

При этом, предпочтение будет отдаваться энергоэффективным и экологически чистым производствам, внедрению инновационных технологий и автоматизации производства.

Территорию производственного комплекса предполагается разместить на площади 556 га вблизи г. Навои. Согласно разработанному плану застройки, для размещения промышленных предприятий территория СИЭЗ будет разделена на 21 кластер площадью от 6,5 до 250 га, на которых в течение первого этапа возможно создание до 220 предприятий различной мощности и масштабов.

При этом, предпринимаемые в настоящее время организационные меры позволят начать реализацию уже в текущем году 20-40 инвестиционных проектов на общую сумму до 900 млн. долл. США, а в следующем, 2010 году, довести количество осуществляемых проектов до 120 с общей стоимостью более 5,5 млрд. долл. США.

Условия функционирования

Срок функционирования СИЭЗ “Навои” составит 30 лет с возможностью последующего продления. В течение этого периода здесь будет действовать особый таможенный, валютный и налоговый режимы, упрощенный порядок въезда, пребывания и выезда, а также получения разрешения на осуществление трудовой деятельности гражданами-нерезидентами Узбекистана.

Законодательные и институциональные основы

Для эффективной реализации концепции СИЭЗ “Навои” в Узбекистане уже проделана и в настоящее время продолжается масштабная работа по созданию соответствующих законодательных и организационных условий функционирования СИЭЗ.

Правовые основы функционирования СИЭЗ определяются Положением о свободной индустриально-экономической зоне “Навои”, принятым в январе 2009 года. Согласно Положению координация и оперативное управление деятельностью СИЭЗ будет осуществляться административным советом, создаваемым из представителей государственных органов, и дирекцией зоны.

Административный совет СИЭЗ “Навои” по согласованию с Кабинетом Министров может отобрать в качестве дирекции международно-признанную управляющую компанию для передачи ей на договорной основе прав по управлению зоной.

СИЭЗ “Навои” будет иметь самостоятельный бюджет, формируемый за счет доходов от оказания услуг и других поступлений в соответствии с действующим законодательством, а также части поступлений за сдачу в аренду земли, зданий и сооружений. В пределах бюджета может быть создан фонд развития СИЭЗ, используемый для развития инфраструктуры и повышения эффективности функционирования зоны.

Льготы и преференции

Правительство Республики Узбекистан предоставило беспрецедентные льготы и преференции для предприятий, которые будут зарегистрированы в СИЭЗ “Навои”.

Зарегистрированные хозяйствующие субъекты будут освобождены от уплаты земельного налога, налога на имущество, прибыль, благоустройство и развитие социальной инфраструктуры, единого налогового платежа (для малых предприятий), обязательных отчислений в Республиканский дорожный фонд и Республиканский фонд школьного образования от 7 до 15 лет в зависимости от объема внесенных прямых инвестиций:

- от 3 млн. евро до 10 млн. евро - на 7 лет;

- от 10 млн. евро до 30 млн. евро – на 10 лет, со снижением в последующие 5 лет установленных ставок налога на прибыль и единого налогового платежа на 50%;

- свыше 30 млн. евро - на 15 лет, со снижением в последующие 10 лет установленных ставок налога на прибыль и единого налогового платежа на 50%.

Также, зарегистрированные предприятия освобождаются от уплаты таможенных платежей (кроме сбора за таможенное оформление) на завозимое оборудование, сырье, материалы и комплектующие изделия для производства продукции на экспорт на весь период деятельности СИЭЗ. За сырье, материалы и комплектующие изделия, завозимые для производства продукции, реализованной на внутреннем рынке Узбекистана, таможенные платежи взимаются в размере 50 процентов от установленных ставок (за исключением сборов за таможенное оформление) с предоставлением отсрочки их уплаты сроком до 180 дней.

Хозяйствующим субъектам, зарегистрированным в СИЭЗ, будут предоставлены земельные участки на условиях аренды.

Зарегистрированные компании смогут осуществлять в пределах СИЭЗ расчеты и платежи в иностранной валюте, оплачивать в СКВ поставку товаров, работ и услуг со стороны других хозсубъектов-резидентов Узбекистана и использовать удобные для них условия и формы оплаты и расчетов за экспортируемые и импортируемые товары.

Международный интермодальный логистический центр.

Развитие транспортно-логистического комплекса неразрывно связано с реализацией планов создания международного центра логистики на базе аэропорта г. Навои.

Существующий транспортно-транзитный потенциал Узбекистана, имеющиеся благоприятные условия для использования возможностей международного транзита и широкого участия в международных системах транспортных коммуникаций открывают перспективы создания на базе аэропорта г. Навои международного интермодального логистического центра, который будет использоваться в качестве трансконтинентального транспортно-экспедиционного узла, соединяющего Восточную и Юго-Восточную Азию с Европой, Ближним Востоком и странами СНГ.

Первые шаги в этом направлении сделаны в августе 2008 года, когда крупная южно-корейская авиакомпания “ Korean Air” начала выполнять через Навои регулярные грузовые воздушные рейсы по маршруту Сеул - Милан - Сеул с 6 промежуточными посадками в г. Навои в неделю. Вместе с тем продолжаются регулярные полеты Национальной авиакомпании Узбекистана и российской авиакомпании “Московия” по маршруту Навои - Ташкент - Москва.

Помимо воздушного авиасообщения, Навои имеет высокий транзитный потенциал наземных перевозок.

Через город пролегает развитая сеть транспортных коммуникаций, интегрированная в международную транспортную систему и являющаяся ключевым звеном в системе коммуникаций Центральной Азии и СНГ. В непосредственной близости к аэропорту “Навои” пролегают международные транспортные коридоры: железная дорога “Афганистан – Центральная Азия - Европа” и автомобильная магистраль международного значения “ E-40”, соединяющая Пекин с Парижем.

В настоящее время вблизи аэропорта ведутся работы по строительству железнодорожного разъезда, который соединит город со следующими магистральными железнодорожными путями:

- в северо-западном направлении - Учкудук - Нукус - Волгоград с последующим выходом через Россию на страны Европы;

- в восточном направлении - Самарканд - Ташкент - Дустык с выходом на Китай и страны Юго-Восточной Азии;

- в южном направлении - Бухара - Туркменистан - Бандар-Аббас с дальнейшим выходом на страны Ближнего Востока и Персидского залива.

Кроме этого, с вводом в эксплуатацию в 2007 году железной дороги Гузар - Байсун - Кумкурган, проектируемый вблизи г. Навои железнодорожный разъезд позволит обеспечить прямой выход в южном направлении на Афганистан, Пакистан и Индию.

В целях организации полноценной системы распределения грузов по региону Центральной Азии наземным транспортом, а также перераспределения грузопотоков воздушными судами в направлениях север - юг и запад - восток, на территории аэропорта “Навои” будут сооружены склады для хранения и обработки грузов, контейнерная площадка, подведены железнодорожные и автомобильные подъездные пути, закуплена погрузочно-разгрузочная техника. На сегодняшний день начато строительство складского терминала будущего транспортно-логистического центра.

Социально-рекреационые условия

Создаваемый социально-рекреационный комплекс позволит обеспечить благоприятные условия труда, жизни и отдыха трудового персонала СИЭЗ. Для этих целей на побережье реки Заравшан, протекающей вблизи г. Навои, отведен земельный участок в 100 га, на котором при содействии авиакомпании “ Korean Air” планируется возведение социальных объектов.

В конце 2008 года в непосредственной близости к аэропорту “Навои” была введена в эксплуатацию 3-звездочная гостиница на 60 мест. В настоящее время рассматривается возможность передачи гостиницы под управление международно-признанных компаний, управляющих гостиничными комплексами.

В целях создания комфортных условия рекреационного отдыха персонала и работников предприятий, в бассейне реки Заравшан планируется строительство гольф-клуба и других спортивно-рекреационных комплексов на искусственном озере Навои.

Необходимо отметить, что г. Навои обладает высокой привлекательностью и с точки зрения развития туристической индустрии, в связи с близостью расположения к крупнейшим туристическим центрам Узбекистана и Центральной Азии - городам Бухара и Самарканд, в которых расположены уникальные исторические памятники мирового значения. Исторические центры этих городов, которым насчитывается свыше 2500 лет, включены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Развитие инфраструктуры

Наряду с формированием благоприятных условий на законодательном уровне, ведутся масштабные строительные работы по подводу коммуникаций, созданию соответствующей инженерной инфраструктуры, систем безопасности труда и жизнедеятельности трудового персонала.

Начаты работы по строительству до СИЭЗ двухкилометровой четырехполосной автомобильной трассы от международной автомагистрали “Е-40”, а также трехкилометровой железно-дорожной ветки от железнодорожной магистрали международного значения.

Внутри территории СИЭЗ также будут проложены железнодорожные пути общей протяженностью 1,5 км и автомобильная дорога общей протяженностью 26 км с пошаговым доступом к производственным объектам.

На строительство подводных и основных внутренних транспортных путей, электроподстанции, ограждения СИЭЗ, а также строительство гостиницы выделено и осваивается более 45 млн. долл. США.

В рамках проекта по созданию транспортного хаба на базе аэропорта г.Навои на начало 2009 г. освоено порядка 18 млн. долл. США. На последующих этапах развития транспортного хаба и модернизации ТЭС “Навои” в ближайшие 3 года предусматривается освоение свыше 450 млн. долл. США инвестиций.

Свободная индустриально-экономическая зона “Навои” откроет для Вас неограниченные инвестиционные возможности Республики Узбекистан, позволит использовать преимущества особого налогового, таможенного и валютного режимов и повысить конкурентоспособность Вашего бизнеса.